Symetrická brzda řady SPZ Arm disk Bhrábě
Účel a hlavní postavaeristika:
-
Široce se hodí pro provozní brzdění a nouzové brzdění zařízení včetně kontejnerových jeřábů, vykladačů, jeřábů na lití oceláren, hydroelektrických mostových jeřábů, lodních výtahů a lanových jeřábů.
-
Přijímá optimalizovanou strukturu inspirovanou lokalizovanými designovými koncepty a opouští tradiční ofsetovou strukturu ramenových kotoučových brzd. Síla pružiny působí centrálně a nevytváří žádný točivý moment na brzdová ramena. Tato konstrukce prodlužuje životnost pouzder hřídele a zlepšuje účinnost převodu.
-
Optimalizovaná konfigurace převodového systému umožňuje symetrický brzdný mechanismus s jednou tlačnou pákou, dvěma body působení síly a dvěma brzdnými body. Poskytuje vysoký brzdný moment v kompaktním instalačním prostoru.
-
Brzdná síla působí symetricky ve dvou bodech brzdového kotouče, čímž se kompenzuje radiální síla působící na hřídel.
-
Integrované funkční konfigurace zahrnují uživatelsky přívětivé{0}}ruční uvolňovací zařízení, zařízení se stejnou vůlí a automatickou kompenzaci opotřebení třecí desky s indikací stavu. Po opotřebení třecí desky není potřeba žádné ruční nastavení.
-
Zpožděného otevírání nebo zavírání brzdy lze dosáhnout instalací ventilu nahoru nebo dolů na trysku.
Provozní podmínky:
- Okolní teplota: -20 stupňů až 50 stupňů. Při teplotách pod -20 stupňů vyměňte provozní olej trysky za letecký hydraulický olej YH-10 nebo podle potřeby nainstalujte topení. Podrobné informace naleznete v technickém listu pro pohon Ed.
- Okolní pracovní prostředí nesmí obsahovat hořlavé, výbušné nebo korozivní plyny; relativní vlhkost vzduchu Menší nebo rovna 90 %.
- Nadmořská výška instalace musí odpovídat ustanovením GB 755-2000. Antikorozní modely jsou vyžadovány pro venkovní aplikace vystavené dešti, sněhu, korozivním plynům nebo korozivním médiím.
- Napájení: Standardní konfigurace je třífázový-střídavý proud 380 V, 50 Hz. (Na vyžádání jsou k dispozici možnosti 60 Hz nebo alternativního napětí. Při objednávání předem zkontrolujte typový štítek trysky a specifikujte požadavky.)
Technické parametry
|
Model |
A1 |
A2 |
B |
B1 |
h1 |
H |
J |
J1 |
n |
d |
G |
k |
|
SPZ-500/E301/8 |
460 |
745 |
355 |
320 |
370 |
932 |
270 |
140 |
32 |
26 |
405 |
325 |
|
SPZ-710/E500/12 |
565 |
915 |
470 |
1130 |
430 |
|||||||
|
Model |
K1 |
G1 |
ΦD |
ΦD1 |
b1 |
Brzdný moment (Nm) |
S (mm) |
Hmotnost (kg) |
||||
|
SPZ-500/E301/8 |
100 |
50 |
Φ500 |
Φ320 |
30 |
3000-6000 |
0.8±0.2 |
885 |
||||
|
SPZ-710/E500/12 |
205 |
155 |
Φ710 |
Φ460 |
15000-24000 |
1050 |
||||||
Poznámka:
- D=Průměr brzdového kotouče; D1= Maximální přípustný vnější průměr spojky.
- Konkrétní modely, konstrukce a vnější rozměry se mohou změnit bez předchozího upozornění.
Přehled produktu
Kotoučové brzdy se symetrickým ramenem brzdy řady SPZ jsou vysoce-výkonné, multifunkční{1}}brzdové produkty. Tyto elektro-hydraulické kotoučové brzdy vyhovují normám DIN 15435 a JB/T 7020-2006 a jsou spárovány s tryskami řady Ed, které splňují normu DIN 15430. Mezi běžné modely patří SPZ-500/E301/8 a SPZ-710/E500/12 s kompatibilními průměry brzdových kotoučů v rozmezí 320–710 mm a rozsahem brzdného momentu 3 000–24 000 N·m. Slouží jako ideální provozní a nouzová brzdová zařízení pro zařízení, jako jsou kontejnerové jeřáby, vykladače, jeřáby na odlévání oceláren, hydroelektrické mostové jeřáby, lodní výtahy a lanové jeřáby.
Populární Tagy: symetrické brzdové rameno kotoučové brzdy, Čína symetrické brzdové rameno kotoučové brzdy výrobci, dodavatelé, továrna