YWZ5(YWZ9) Hydraulická průmyslová brzda s vysokým točivým momentem

YWZ5 (YWZ9) elektrická hydraulická bubnová brzda

• Efektivní odezva, bezpečné brzdění:spoléhající na elektrický hydraulický pohon, rychlost odezvy<0.5 seconds, emergency braking without jamming, suitable for high-frequency braking needs of heavy machinery, effectively avoiding equipment operation safety risks.
• Nastavitelný točivý moment a silná přizpůsobivost:Brzdný moment pokrývá 230-1250N · m, který lze přesně nastavit podle potřeb zařízení, jako je 10-50 tun zvedání a přepravy, a lze jej přizpůsobit bez dalších úprav.
• Trvanlivý a odolný vůči povětrnostním vlivům, nízké náklady na údržbu:Třída ochrany proti prachu a vodě IP54, stabilní provoz v drsných prostředích od -30 stupňů do 60 stupňů; Konstrukce klíčových komponent proti opotřebení, nízká poruchovost, snížení frekvence údržby a nákladů v pozdější fázi.
• Kompaktní konstrukce, snadná instalace:malé rozměry a úspora místa, vhodné pro montáž se standardními šrouby o průměru 16mm, nízký požadavek na rovinnost instalační plochy, snadná montáž jednou osobou, úspora času.
• Výhody upgradované verze (YWZ9):Jako vylepšená verze YWZ5 přidala funkci automatické kompenzace brzdné vůle, což má za následek vyšší přesnost brzdění; Provozní hluk Menší nebo rovný 65 dB, vhodné pro průmyslové scénáře s vysokými požadavky na snížení hluku.

Teplota provozního prostředí pro brzdy řady YWZ5 a YWZ9 je obecně kolem -30 stupňů -60 stupňů a -20 stupňů -50 stupňů. V okolním pracovním prostředí by neměly být žádné hořlavé, výbušné nebo korozivní plyny a relativní vlhkost vzduchu by neměla překročit 90 %. Nadmořská výška místa použití by měla odpovídat příslušným ustanovením GB755-2000.

Specifikace produktu elektrických hydraulických bubnových brzd YWZ5 a YWZ9 jsou následující:

Elektrická hydraulická bubnová brzda YWZ5:

• Model produktu:YWZ5-160,YWZ5-200,YWZ5-250,YWZ5-315,YWZ5-400,YWZ5-500,YWZ5-630,YWZ5-710,YWZ5-800 atd.
• Použitelný průměr brzdového kola:160-800 mm.
• Brzdný moment:80-12500N · m.
• Modely trysek:Lze kombinovat s Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6, Ed121/6, Ed201/6, Ed301/6 a dalšími typy trysek.

Elektrická hydraulická bubnová brzda YWZ9:

• Modely produktů:YWZ9-160/E23, YWZ9-200/E23, YWZ9-250/E30, YWZ9-300/E80, YWZ9-315/E50 atd.
• Použitelný průměr brzdového kola:160-500 mm.
• Brzdný moment: 80-1000N · m.
• Vzdálenost zatažení:obvykle 1,0 mm nebo 1,25 mm.
• Modely trysek:kompatibilní s Ed23/5, Ed30/5, Ed50/6, Ed80/6 a dalšími typy trysek.

• Zvedací stroje:jako jsou mostové jeřáby, portálové jeřáby, věžové jeřáby atd., používané k brzdění zvedacích a ovládacích mechanismů, zajišťující přesné zastavení těžkých předmětů na určených místech, zamezení náhodnému pohybu a zajištění provozní bezpečnosti.
• Vybavení přístavu:běžně používaný v přístavních jeřábech, nakládacích a vykládacích lodích atd., může rychle zabrzdit během nakládání a vykládání nákladu, přizpůsobit se požadavkům na časté zahájení a zastavení práce, zlepšit provozní efektivitu a zajistit stabilní provoz zařízení za různých pracovních podmínek.
• Hutní zařízení:Zařízení, jako jsou válcovny a navíječky, vyžadují během provozu přesné brzdění. Tato řada brzd dokáže splnit jejich požadavky na vysoké zatížení a vysoko{1}}frekvenční brzdění, což pomáhá kontrolovat přesnost zpracování oceli a stabilitu výrobních procesů.
• Těžební zařízení:jako jsou důlní kladkostroje a dopravníky, mohou poskytnout spolehlivou ochranu při brzdění při zvedání rudy nebo přepravě materiálů a zabránit tomu, aby zařízení ztratilo kontrolu. Zejména v nebezpečných pracovních podmínkách, jako jsou šikmé tunely, může účinně zajistit bezpečnost výroby a normální provoz zařízení.
• Další těžká technika:Může být také aplikován na zařízení pro větrnou energii, stavební stroje atd., čímž poskytuje stabilní a spolehlivé brzdné schopnosti pro jejich brzdové systémy a přizpůsobuje se různým pracovním prostředím a podmínkám.

• Kontrola před instalací:Zkontrolujte, zda není brzda poškozená nebo nechybí během přepravy nebo skladování, zda je povrch brzdového kola čistý a důkladně očistěte, pokud je na něm olej nebo jiné nečistoty.
• Způsob instalace:Může být instalován vertikálně nebo horizontálně. Při vertikální instalaci povolte příslušné matice, aby byla hlavní pružina ve volném stavu, otáčením šroubu otevřete rameno brzdy a poté namontujte brzdu na brzdové kolo; Při vodorovné instalaci, pokud je brzdové kolo již nainstalované mezi motorem a ostatními součástmi, povolte příslušné matice, odstraňte některé šrouby, sklopte brzdové rameno a namontujte jej na brzdové kolo ze strany.
• Požadavky na přesnost instalace:Ujistěte se, že radiální házení brzdového kola je menší nebo rovno 0,1 mm a axiální výchylka je menší nebo rovno 0,2 mm, aby byl zajištěn rovnoměrný kontakt mezi brzdovou destičkou a povrchem kola. Po zaběhnutí by kontaktní plocha měla být větší nebo rovna 85 %.
• Kontrola před provozem:Zkontrolujte, zda jsou všechna nastavení přesná, zda jsou utaženy pojistné matice každého dílu a zda je správné zapojení tlačníku.
• Zkušební provoz:Proveďte několik zkušebních jízd bez{0}}zátěže na hostiteli, abyste zajistili dobré opotřebení brzdových destiček a brzdových kol.
• Denní údržba:Pravidelně kontrolujte, zda jsou klouby závěsů opotřebené, zda se konstrukce brzdy pohybuje normálně, zda výška zdvihu tlačného pohonu odpovídá předpisům, zda je dostatek hydraulického oleje a zda nedochází k úniku nebo prosakování oleje. Když opotřebení čepu a vřetena překročí 5 % průměru nebo elipticita přesáhne 0,5 mm, měly by být aktualizovány.
• Výměna brzdových destiček:Zkontrolujte usazení mezi brzdovou destičkou a brzdovým kolem. Když tloušťka brzdového obložení dosáhne stanovené minimální hodnoty, je nutné vyměnit brzdové obložení za nové.
• Výměna hydraulického oleje:Hydraulický olej se doporučuje měnit jednou ročně. Nízkoteplotní hydraulický olej by měl být používán v chladných oblastech a mělo by být otestováno těsnění trysky.
• Řešení poruch:Pokud není brzdná síla dostatečná, může to být způsobeno opotřebovanými těsněními nebo nedostatečným tlakem oleje a těsnění je třeba vyměnit nebo je třeba zkontrolovat těsnění olejového okruhu; Zpoždění brzdění může být způsobeno sáním hydraulického systému nebo stárnutím oleje a hydraulický olej by měl být vypuštěn nebo vyměněn; Abnormální vibrace jsou často způsobeny nevyvážeností brzdových kol nebo excentricitou instalace a vyžadují rekalibraci dynamického vyvážení.

Otázka: Lze tradiční brzdy na starém zařízení přímo nahradit řadou YWZ5 (YWZ9)? Jaké parametry je třeba potvrdit?
Odpověď: Lze jej přímo vyměnit, ale je třeba předem potvrdit tři klíčové parametry: za prvé, průměr, šířka a průměr instalačního hřídele brzdového kola zařízení musí být v souladu s montážní velikostí brzdy řady YWZ5 (YWZ9); Druhým je požadovaný rozsah brzdného momentu zařízení, zajišťující, že jmenovitý moment zvolené brzdy pokryje skutečné požadavky zařízení (doporučuje se zvolit model s horní hranicí točivého momentu o 20 % vyšší, než je maximální požadavek zařízení); Třetím je instalační prostor, měření instalační výšky a šířky původní brzdy zařízení, aby bylo zajištěno, že nová brzda může být instalována hladce a nedochází k interferenci s jinými součástmi.

Otázka: Jaká další ochranná opatření je třeba přijmout při použití v prašném nebo vlhkém prostředí, jako jsou podzemní doly nebo papírny?
A: V prašném prostředí je nutné instalovat protiprachové kryty na exponované pohyblivé části brzdy (jako je pant brzdového ramene a pístnice tlačné jednotky), pravidelně čistit prach na povrchu brzdového kola a zabránit vnikání prachu mezi brzdové destičky a povrch kola a ovlivnění brzdného účinku; Ve vlhkém prostředí by měly být k utěsnění plnicího otvoru hydraulického oleje, spojovací skříně a dalších částí trysky použity galvanizované nebo nerezové spojovací prvky, aby se zabránilo pronikání vodní páry a způsobení koroze součástí nebo elektrické poruchy. Zároveň by se měl zkrátit cyklus výměny hydraulického oleje (doporučuje se výměna každých 6-8 měsíců).

Otázka: Lze brzdu použít pro zařízení s častou rotací vpřed a vzad (jako jsou hutnické válečkové dopravníky)? Na co si mám dát pozor?
Odpověď: Lze jej použít pro zařízení s častou jízdou vpřed a vzad, ale je třeba vybrat modely vysoko{0}}frekvenčního brzdění (jako jsou produkty označené jako „vysoko-frekvenční“ nebo „těžký{2}}pracovní systém“) a je třeba poznamenat dva body: za prvé kontrolujte míru opotřebení brzdových destiček, protože časté brzdění urychlí opotřebení destiček. Doporučuje se kontrolovat tloušťku podložky každý týden a vyměnit ji včas, když je zbývající tloušťka menší než 4 mm; Druhým je sledování nárůstu teploty trysky. Časté pohyby mohou způsobit zvýšení teploty hydraulického oleje. Pokud okolní teplota překročí 40 stupňů, měl by být na trysku nainstalován chladicí ventilátor, aby se zabránilo znehodnocení oleje v důsledku vysoké teploty a ovlivnění rychlosti odezvy brzd.

Otázka: Lze snadno poškodit motorovou část trysky? Jak prodloužit jeho životnost?
Odpověď: Normální životnost přítlačného motoru je asi 5-8 let, a pokud není správně udržován, je náchylný k vyhoření. Pozornost by měla být věnována prodloužení životnosti: za prvé se vyhněte častému spouštění a zastavování motoru a doporučený interval mezi jedním brzděním a dalším brzděním by neměl být kratší než 10 sekund, aby nedošlo k přetížení motoru; Za druhé pravidelně kontrolujte, zda nejsou uvolněné svorky kabeláže motoru, abyste předešli místnímu přehřátí způsobenému špatným kontaktem; Třetí je zajistit, aby hladina hydraulického oleje v pomocném motoru byla normální. Nedostatek oleje může způsobit chod motoru bez zatížení a urychlit opotřebení motoru; Za čtvrté, když okolní teplota překročí 45 stupňů, je nutné nainstalovat tepelný štít pro motor, aby se zabránilo tomu, že vysoká teplota ovlivní izolační výkon motoru.

Otázka: Lze instalací senzorů-sledovat stav brzd v reálném čase? Jaké monitorovací funkce se doporučují?
Odpověď: Pro dosažení inteligentního monitorování lze nainstalovat senzory. Doporučuje se instalovat tři typy snímačů: jedním je snímač opotřebení brzdových destiček, který v reálném čase monitoruje tloušťku destiček a automaticky upozorní, když je dosaženo prahu pro výměnu; Druhým je teplotní senzor, který hlídá teplotu brzdového kola a trysky, aby nedocházelo k poruchám přehřátí; Třetím je snímač zdvihu, který snímá brzdný zdvih ramene brzdy. Když zdvih překročí specifikovanou hodnotu (např. zvýšení o 30 % od počáteční hodnoty), vyzve to k nutnosti upravit vůli brzdy. Data ze senzorů lze integrovat do řídicího systému zařízení a dosáhnout tak vzdáleného monitorování a varování před poruchami.

Kontaktujte nyní

Populární Tagy: ywz5(ywz9) hydraulická průmyslová brzda s vysokým točivým momentem, Čína ywz5(ywz9) výrobci hydraulických průmyslových brzd s vysokým točivým momentem, dodavatelé, továrna