Hydraulická brzda pásového dopravníku BYWZ4

BYWZ4 Explosion-Proof Electro-Hydraulická bubnová brzda

Hydraulická bubnová brzda BYWZ4 Explosion-Proof Electro- obsahuje základní provozní logiku „normálně zavřeno + elektro-hydraulický pohon“, přičemž základním mechanismem je brzdění s pružinou- a hydraulicky ovládané uvolnění. Tento design integruje bezpečnost, spolehlivost a adaptabilitu na výbušná prostředí v jedné jednotce.

Když je pod napětím, aktivuje se explozivní -elektro{1}}hydraulická tryska řady BED, která stlačuje vnitřní hydraulický olej a vytváří tah. Tento tah překoná předpětí brzdové pružiny a tlačí brzdové rameno, aby se brzdové destičky oddálily od brzdového bubnu. V tomto okamžiku je brzda v uvolněném stavu, což umožňuje zařízení normálně fungovat.

V případě výpadku napájení nebo nesprávné funkce tryska-přestane být napájena, hydraulický tah se rozplyne a brzdová pružina se rychle resetuje. Přes pákový převod se brzdové destičky na obou stranách synchronně upnou na brzdový buben. Tření mezi bezazbestovými-brzdovými destičkami a ochlazeným brzdovým bubnem umožňuje přesné zpomalení nebo parkovací brzdění.

V průběhu celého provozního cyklu brání explozivní-pouzdro, utěsněná konstrukce a součásti s nízkým{1}}jiskřením účinně zabraňují úniku elektrických jisker a jisker z mechanického tření. To zajišťuje jiskrovou bezpečnost pro provoz v hořlavém a výbušném prostředí.

1. Autoritativní exploze-Důkaz výkonu a souladu s bezpečnostními standardy:Kryty pro značení-odolné proti výbuchuEx d I (uhelný důl)aEx d II CT4 (plynové prostředí), v souladu s mnoha národními normami a mezinárodními certifikacemi. Vysoce{1}}pevnostní pouzdro odolné proti výbuchu- a přesný{3}}utěsněný design poskytují krytí IP65 (volitelné IP69K), díky čemuž je vhodný pro vysoce-riziková a drsná provozní prostředí.

2. Fail{1}}Bezpečné brzdění s ochranou proti chybám:Při použití normálně uzavřené konstrukce se brzda automaticky aktivuje při výpadku napájení. Vyznačuje se dobou odezvy brzdění 0,5 s nebo rovnou 0,5 s a udržuje brzdný moment-při vypnutí po dobu 12 hodin nebo více, čímž zcela eliminuje riziko útěku zařízení.

3. Stabilní, efektivní provoz a snadná údržba:Samomazná ložiska v klíčových kloubových bodech zajišťují vysokou účinnost převodu bez nutnosti dalšího mazání. Blokovací zařízení pro vyrovnávání vůle zabraňuje odchylce při brzdění, zatímco brzdové destičky typu -bez azbestu- umožňují rychlou a pohodlnou výměnu.

4. Široká přizpůsobivost prostředí a flexibilní přizpůsobení:Brzda je vhodná pro provozní teploty v rozsahu od -20 stupňů do +40 stupňů a umožňuje několik pracovních režimů. Podporuje standardní i přizpůsobené konfigurace napětí pro splnění požadavků různých vysoce rizikových aplikací zařízení.

Široce se používá ve vysoce rizikových situacích, včetně pásových dopravníků pro podzemní uhelné doly, přenosových zařízení podporujících chemický reaktor, zvedacích strojů pro ropné a plynové pole, zařízení pro nakládání a vykládání-přístavů a ​​válcování hutní oceli. Jako základní bezpečnostní komponent poskytuje spolehlivou ochranu pro zvedací, dopravní a přenosové systémy v různých-nevýbušných podmínkách.

Metoda výběru ve třech-krocích:

Definujte typ nebezpečného prostředí:Vyberte model Ex d I pro prostředí uhelného důlního plynu aEx d II CT4model pro tovární výbušná plynová nebo prašná prostředí.

Vypočítejte požadovaný brzdný moment:Určete požadovaný brzdný moment podle průměru bubnu zařízení a jmenovitého zatížení a poté jej porovnejte s odpovídajícím modelem brzdy.

Zadejte požadavky na přizpůsobení:Uveďte podrobnosti o provozním cyklu, napájecím napětí a speciálních požadavcích na prostředí (např. vysoká teplota, silný prach), abyste usnadnili sestavení přizpůsobeného plánu přizpůsobení.

Otázka: Jaké komponenty vyžadují pozornost při každodenní údržbě brzd řady BYWZ4? Jak často je vyžadováno odborné testování?

Odpověď: Denní údržba by se měla zaměřit na následující aspekty:

1. Těsnost šroubů krytu-odolných proti výbuchu a integrita těsnících součástí
2. Brzdová vůle a stav opotřebení brzdových destiček-bez azbestu (vyměňte ihned po dosažení prahu opotřebení)
3. Tlakový zdvih brzdové pružiny (měřitelný pravítkem)
4. Hladina hydraulického oleje v pomocném motoru a bezproblémový stav olejového okruhu

Profesionální testování musí být svěřeno institucím s platnými certifikacemi -certifikace odolnosti proti výbuchu. Doporučený interval zkoušek nesmí překročit 3 roky a musí být řádně zdokumentovány inspekční zprávy a záznamy o opravě.

Otázka: Jak odstranit pomalou brzdnou odezvu a nedostatečnou brzdnou sílu v brzdovém systému?

A: Odstraňte problémy v následujícím pořadí priorit:

1. Zkontrolujte hladinu hydraulického oleje v pomocném motoru a v případě nedostatku doplňte olej, který splňuje specifikace. Současně zkontrolujte olejový okruh, zda není ucpaný nebo těsný.
2. Ověřte stav kontaktů elektrického vedení a potvrďte, že kolísání napájecího napětí je v povoleném rozsahu ±10 %.
3. Zkontrolujte, zda vůle brzd nepřekračuje stanovený limit, a pomocí nastavovacího mechanismu ji zkalibrujte na standardní rozsah.
4. Zkontrolujte, zda nejsou třecí podložky nadměrně opotřebené nebo znečištěné olejem. V případě potřeby vyměňte destičky a očistěte povrch brzdového bubnu.

Otázka: Mohou být jako náhrady produktu použity neoriginální brzdové destičky nebo akční členy?

Odpověď: Nedoporučuje se používat -originální náhradní díly. Originální brzdové destičky jsou vyrobeny z bezazbestových-materiálů a splňují normu GB 6332.2-86, přičemž koeficienty tření a míry opotřebení jsou přesně kalibrovány tak, aby odpovídaly konstrukčním parametrům produktu. Odpovídající trysky řady BED jsou vybaveny oficiálními certifikacemi proti výbuchu a bezpečnostním značením.

Ne{0}}originální příslušenství může ohrozit výkon brzdy proti výbuchu{1}}, zhoršit stabilitu brzdění, dokonce vést k poruše zařízení a může mít za následek ztrátu záručních práv na produkt.

Populární Tagy: Hydraulická brzda pásového dopravníku bywz4, Čína výrobci hydraulické brzdy pásového dopravníku bywz4, dodavatelé, továrna