Jako klíčová bezpečnostní složka v pracovních podmínkách chráněných proti výbuchu- (jako jsou uhelné doly, chemikálie, ropa a plyn a další hořlavá a výbušná prostředí) je třeba průmyslové brzdy v-nevýbušném prostředí řídit během používání ve třech hlavních rozměrech: zachování výkonu v nevýbušném-nebezpečí, spolehlivost brzd a vyhovující provoz a údržba.
一. Přísně dodržujte požadavky na přizpůsobení se prostředím chráněným proti výbuchu-
- Úroveň ochrany proti výbuchu- a skupina teplot brzdy musí odpovídat provoznímu prostředí. Například třída odolnosti proti výbuchu-I je vhodná pro podzemní uhelné doly a třída odolnosti proti výbuchu-II je vhodná pro prostředí s hořlavými a výbušnými plyny v továrnách. Použití napříč úrovněmi a různými scénáři je přísně zakázáno.
- Ujistěte se, že skořepina-odolná proti výbuchu a těsnicí součásti brzdy jsou neporušené a nepoškozené, bez prasklin, deformací, chybějících nebo uvolněných šroubů. Drsnost a světlost povrchu odolného proti výbuchu- musí splňovat normy, aby se zabránilo pronikání hořlavých a výbušných plynů způsobujících výbuchy.
- Pro rozvodné krabice by se měly používat utěsněné spoje odolné proti výbuchu a po zavedení kabelu by mělo být provedeno utěsnění, aby se zabránilo úniku jisker nebo vnikání vnějších plynů; Je přísně zakázáno bez povolení měnit způsob zapojení nebo vyměňovat nevýbušné elektrické komponenty.
2. Zajistit provozní spolehlivost brzdového systému
- Pravidelně kontrolujte vůli brzd. Pokud je vůle příliš velká nebo nerovnoměrná, může to způsobit snížení brzdné síly a zpoždění brzdění. Měl by být nastaven na specifikovaný rozsah podle návodu k zařízení; Současně zkontrolujte úroveň opotřebení brzdových destiček a ihned je vyměňte, jakmile opotřebení dosáhne prahové hodnoty, abyste předešli selhání brzd.
- Věnujte pozornost provoznímu stavu hnacího zařízení (jako je např. explozivní{0}}elektromagnet, explozivní-hydraulická stanice) a zkontrolujte, zda má hydraulický systém normální hladinu oleje a tlak a zda nedochází k úniku; Elektromagnetický systém musí kontrolovat nárůst teploty cívky, aby nedošlo k přehřátí a spálení.
- Při častém rozběhu, zastavení nebo při vysokém zatížení je nutné sledovat a řídit nárůst teploty servomotoru, aby vysoké teploty nepřekročily limit teplotní skupiny a nezpůsobily vznícení okolních hořlavých a výbušných médií.
3. Standardizovaný provoz a denní údržba
- Operátoři musí absolvovat odborné školení a být obeznámeni s provozním procesem-nevýbušných brzd. Je přísně zakázáno upravovat rychlost nebo provozovat přetížení v rozporu s předpisy, aby se zabránilo selhání brzd způsobené přetížením.
- Denní údržba by měla být prováděna po výpadku napájení, přerušení dodávky plynu/kapaliny a po vyvěšení výstražných značek. Měly by se používat nástroje pro údržbu odolné proti výbuchu, aby se zabránilo vytváření mechanických jisker; Během údržby nesmí být poškozena konstrukce odolná proti výbuchu a opravené součásti musí před opětovnou instalací projít -testem odolnosti proti výbuchu.
- Vytvořte a udržujte účetní knihu, do které budete zaznamenávat dobu výměny brzdových destiček, údaje o seřízení mezery, výsledky testování elektrických součástí atd. Pravidelně provádějte komplexní testy výkonu, včetně testování brzdného momentu, testování doby odezvy brzd atd.
4. Další opatření pro zvláštní pracovní podmínky
- V prostředích chráněných proti výbuchu- s vysokou úrovní prachu (jako je uhelný prach a moučný prach) je nutné pravidelně čistit prach nahromaděný na povrchu brzdy, aby se zabránilo vnikání prachu do mezery chráněné proti výbuchu nebo ovlivnění rozptylu tepla.
- Ve vlhkém prostředí je nutné zkontrolovat antikorozní povlak a výkon elektrické izolace brzdy, aby se zabránilo korozi součástí nebo degradaci izolace, která může způsobit úniky a zkraty.
- Zařízení pro nouzové brzdění je třeba pravidelně testovat, aby bylo zajištěno, že může rychle reagovat v případě náhlých poruch a že během procesu nouzového brzdění nevznikají nadměrné jiskry.