Přímé herecké hydraulické brzdy horní kolejnice

Přímé herecké hydraulické brzdy horní kolejnice

- Používá se hlavně pro brzdění větrem a mechanickém zamykání velkých a středních - velikosti namontovaných na kolejnici, jakož i pro nakládání a vykládání strojů v přístavech, docech a dalších nefunkčních stavech.
Odeslat dotaz
Popis

YDGZ (přímé herectví) Hydraulická brzda horní kolejnice

 

product-500-500

Účel a hlavní vlastnosti:

  • - Používá se hlavně pro brzdění větrem a mechanickém zamykání velkých a středních - velikosti namontovaných na kolejnici, jakož i pro nakládání a vykládání strojů v přístavech, docech a dalších nefunkčních stavech.

 

  • - Normálně uzavřený design, brzdění na horní kolejnici, hydraulické uvolnění, bezpečné a spolehlivé.

 

  • - Blok tření je vyroben z vysokého opotřebení - odolné oceli, která má spolehlivý výkon.

 

  • - Existuje limitní spínač (K1) pro otevření brzdy: může zobrazit signál, zda se brzda horní kolejnice obvykle otevírá nebo poskytuje ochranu proti blokování.

 

Podmínky použití:

 

 

- Teplota prostředí: 0 stupňů ~ 40 stupňů.

- Relativní vlhkost vzduchu by neměla překročit 90%.

- V pracovním prostředí nesmí být žádné hořlavé, výbušné nebo korozivní plyny.

 

Význam modelu

 

 

product-993-156

 

Hlavní technické parametry a externí rozměry

 

 

product-1200-720

Brzdový model

Hodnocená nejvyšší železniční síla

(KN)

Hodnocený statický odolnost proti tření

(KN)

Pracovní tlak ropného válce

(MPA)

Otevřený objem oleje ventilu

(L)

efektivní

mrtvice

Výška instalace

D1

D2

D3

d

Hmotnost

(KG)

L1

L2

L3

L4

YDGZ-20

196

88

5

1

16

506

491

69

25

335

375

425

22

350

YDGZ-35

343

154

7

1.4

625

610

85

33

400

455

520

27

460

YDGZ-45

441

198

10

1.4

480

YDGZ-50

500

225

11

1.4

626

611

85

34

400

455

520

27

500

Poznámka: Specifické modely, struktury a vnější rozměry se mohou změnit.

 

Úvod produktu

 

 

product-500-500

YDGZ (přímé herectví) Hydraulická horní železniční brzda přijímá normálně uzavřený design se speciálně navrženou pramenem kotouče k dosažení brzdění horní kolejnice, zajištění rychlého brzdění v případě selhání napájení nebo jiných nouzových situací a zajištění bezpečnosti zařízení. Blok tření je vyroben z pokročilého vysokého opotřebení - odolné oceli, se silným odporem opotřebení a spolehlivým výkonem, což může účinně prodloužit životnost a snížit náklady na údržbu. Existuje limitní spínač, který může zobrazit pracovní stav a také poskytnout ochranu proti blokování pomocí mechanismu chůze jeřábů, což operátorům usnadňuje včas porozumění pracovnímu stavu brzdy.

 

Populární Tagy: Přímé herecké hydraulické brzdy horní železniční brzdy, přímá herecká hydraulická horní železniční brzda, dodavatelé, továrna