Hydraulická hranová brzda kola

Účel a klíčové vlastnosti:

• Primárně navrženo pro brzdění-odolné proti větru u velkých jeřábů a strojů pro nakládání a vykládání přístavů provozovaných ve venkovním prostředí, jako jsou přístavy a doky; slouží také jako pomocné brzdné řešení-odolné proti větru během-provozních období.
• Kompaktní konstrukce s aerodynamickým, esteticky příjemným designem.
• Hydraulický válec s talířovou pružinou poskytuje vynikající výkon a je vyroben v přísném souladu s GB/T 15622-1995norma.
• Vyznačuje se normálně uzavřenou konstrukcí: brzdná síla je vyvíjena talířovými pružinami s uvolněním řízeným hydraulickou pohonnou jednotkou, což zajišťuje maximální bezpečnost a spolehlivost.
• Integrované koncové spínače umožňují funkci ochrany proti blokování.
• Bezazbestové-třecí desky nabízejí stabilní výkon; jejich inovativní, jedinečná montážní struktura umožňuje rychlou a snadnou výměnu.
• Systém ovládání brzdových destiček využívá spojovací tyč, která zajišťuje rovnoměrnou vůli mezi povrchem třecí desky a čelní plochou kola, když je brzda uvolněna. To eliminuje historický problém třecích destiček, které se tahají o brzdové kolo v uvolněném stavu.
• Konstrukce odolná proti korozi-: všechny spojovací prvky a kolíky jsou vyrobeny z nerezové oceli pro zvýšenou odolnost v drsném prostředí.

Hydraulické ráfkové brzdy řady YLBZ se vyznačují normálně uzavřenou konstrukcí, která využívá kotoučové pružiny k brzdění a je centrálně ovládána a uvolňována hydraulickou pohonnou jednotkou. Při požadavku brzdění generují kotoučové pružiny požadovaný brzdný moment; když je dodáván tlakový hydraulický olej, hydraulická pohonná jednotka stlačí kotoučové pružiny, aby se uvolnila brzda.

Tato brzda typicky obsahuje čtyři základní součásti: otočnou sestavu, pevnou sestavu, ovládací mechanismus a seřizovací mechanismus. Jeho systém ovládání brzdových destiček využívá strukturu táhla a koncové spínače jsou také integrovány do vybraných modelů pro zvýšenou provozní bezpečnost.